
당장에 현금이 필요할 때는
당연히 비트코인을 팔아서 써야겠지만,
무작정 다 팔고 명목화폐로 바꾼다는 개념은 현명해 보이지 않습니다.
인류는 수 만 년 동안 말을 이동수단으로 사용해왔죠,
그러다 자동차가 개발되었습니다.

이 때 수 만 년 동안 말을 타고 살아왔으니,
자동차를 없애고 다시 말을 타자고 하는 것과 같습니다.
더 나은 가치를 가진 상품이 탄생했는데,
이것을 시대에 뒤쳐진 상품으로 다시 바꾸고자 하는 접근이라는 것이죠.
1980년대에 강남아파트를 샀다고 생각해봅시다.
이것을 언제 팔까요?
그냥 보유하고, 담보대출로
현금흐름을 확보하는 것이 가장 좋을 것입니다.
자본주의에서 우월한 자산의 가격은
장기적으로 반드시 우 상향 합니다.
제도권은 비트코인 담보대출 서비스를
시행할 수 밖에 없는 방향으로 가고 있습니다.
미래에는 은행의 역할을
Defi가 어느 정도 대체할 것이고요.
아직은 부족함이 있어 보이지만요.

트레이딩에 자신이 없다면
단기적인 수익실현의 접근보다는,
이 자산으로 어떻게 현금흐름을 확보할 수 있을까?
의 접근이 합당해 보입니다.
긴축의 시행이나 큰 금융위기가 오면
모든 자산군에 큰 영향이 있을 것입니다.
아직까지 신흥자산인 비트코인은
다른 자산대비 큰 타격을 받을 것입니다.
하지만 그 하락에서
가장 빠르게 회복하는 자산도 비트코인이 될 것이고,
그 때부터 진정한 비트코인의
가치가 빛을 발할 것이라고 생각합니다.

‘비트코인을 보유했다는 것은 맨해튼 땅의 일부를 가진 것과 같다’
MicroStrategy의 회장인
마이클 세일러는 이렇게 얘기합니다.
우리가 어떤 자산에 투자하고 있는지
정확히 이해해야 합니다.
우리가 어떤 가치를 지닌 자산에
투자하고 있는지 깨닫게 되고
시대의 흐름이 어떻게 변하고 있는지
알게 된다면 5년, 10년 이상의
장기적인 안목을 가질 수 있을 것입니다.

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그러다 자동차가 개발되었습니다.
이 때 수 만 년 동안 말을 타고 살아왔으니,
자동차를 없애고 다시 말을 타자고 하는 것과 같습니다.
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이것을 시대에 뒤쳐진 상품으로 다시 바꾸고자 하는 접근이라는 것이죠.
1980년대에 강남아파트를 샀다고 생각해봅시다.
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장기적으로 반드시 우 상향 합니다.
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아직은 부족함이 있어 보이지만요.
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모든 자산군에 큰 영향이 있을 것입니다.
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다른 자산대비 큰 타격을 받을 것입니다.
하지만 그 하락에서
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그 때부터 진정한 비트코인의
가치가 빛을 발할 것이라고 생각합니다.
‘비트코인을 보유했다는 것은 맨해튼 땅의 일부를 가진 것과 같다’
MicroStrategy의 회장인
마이클 세일러는 이렇게 얘기합니다.
우리가 어떤 자산에 투자하고 있는지
정확히 이해해야 합니다.
우리가 어떤 가치를 지닌 자산에
투자하고 있는지 깨닫게 되고
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알게 된다면 5년, 10년 이상의
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