테슬라 마스터플랜3 로드맵, 지구 생태계는 바뀔까?

안녕하세요, 레드우드입니다.


오늘은 테슬라 Investor day에서 발표한 마스터 플랜 3에 대해 정리할 예정인데요. 이것은 테슬라의 문제가 아니라 지구 전체의 미래와 연관되어 있기 때문에 다뤄볼까 합니다.


현재 지구 에너지 생태계 상황은?

현재 전 세계에서 소비하는 에너지의 80%는 화석 연료에서 나옵니다. 그중 3분의 1만 유용하게 사용하고, 나머지는 낭비되고 있죠.

게다가 일반적인 휘발유 차량은 연료의 20%만 운동 에너지로 전환할 수 있기 때문에 80%의 에너지가 버려지고 있어요. 

이런 상황이 100년간 이어져 왔지만, 전 세계 모든 사람이 풍력, 태양광 에너지를 수용함으로써 지구를 오염시키는 원인을 해결할 수 있습니다.


마스터 플랜 1단계

테슬라는 2050년까지 5단계 광범위한 단계를 통해 지구 전체가 지속 가능한 에너지 생태계가 되는 것이 가능하다고 하는데요.

이것은 테슬라 혼자 하는 것이 아니라, 모든 개인과 기업이 협력해야 가능하다고 합니다. 27년이라는 시간은 짧다면 짧고, 길다면 길다고 볼 수 있는 시간입니다.

테슬라의 발표에 따르면, 5단계 계획이 모두 실현하려면 10조 달러가 필요하다고 합니다. 애플 5개를 살 수 있는 엄청난 돈이죠.

현재 풍력, 태양광 인프라 개발 속도를 3배로 늘려야 하고, 풍력, 태양광 발전소에서 30TWh 전기를 생산해야 합니다. 면적은 현재 농업 면적보다 훨씬 적은 공간이 필요하다고 하네요.


마스터 플랜 2단계

모든 자동차 제조업체가 전기차로 전환하고 있습니다. 테슬라는 향후 7조 달러를 투자해 모델S와 X 4,000만 대, 모델3와 Y 3억 8,000만 대, 사이버트럭 3억 대, SEMI 2,000만 대, 아직 공개되지 않은 차세대 플랫폼 7억 대를 생산한다고 합니다.

현재 테슬라 누적 생산량이 대략 4~500만 대 정도이니 엄청난 계획이라고 할 수 있죠. 현재 가장 관심이 뜨거운 것은 차세대 플랫폼인데 아직 정확히 공개되지 않았습니다.

하지만, 기가 멕시코 공장 건설이 확정된 지금, 차세대 플랫폼은 기가 멕시코, 기가 상하이, 기가 베를린에서 생산할 가능성이 아주 커졌습니다.


마스터 플랜 3단계

위 1~2단계로 지속 가능한 에너지 전환을 부족할 수 있죠. 그렇기 때문에 테슬라는 모든 건물에서 사용하는 열원을 자동차에 사용하는 히트 펌프로 교체하는 로드맵도 가지고 있습니다.

지구를 오염시키는 원인은 자동차 외에도 동물의 사육과 재배, 건물, 교통, 운송, 냉방과 난방, 제조, 전기 생산 등 너무 다양하기 때문에 많은 것이 바뀌어야 합니다.


마스터 플랜 4단계

4단계는 제조 공정 열전달을 모두 전기화로 교체하고, 수소 에너지로의 이동도 고려하고 있어요. 그린 수소는 재생에너지 전력으로 수전해를 통해 생산하는 것으로, 온실가스 배출은 없습니다.

수소 에너지를 생산할 때 화석 연료를 사용한다면 완전한 청정에너지라고 할 수 없죠. 결국 모든 에너지는 풍력, 태양광 에너지를 사용해야 합니다.

풍력, 태양광 에너지로 그린 수소 에너지를 만들어 저장한 후, 필요한 곳에 운반하여 연료 전지로 활용되어 에너지원으로 사용할 수 있습니다.


마스터 플랜 5단계

마지막 5단계는 이 모든 계획을 모든 항공기, 보트, 유조선, 컨테이너선에 공급할 수 있도록 하는 것입니다. 모든 이동 수단을 다 바꾸는 것이라고 볼 수 있죠.

실제로 자동차뿐만 아니라 전기 비행기, 전기 보트 등도 개발되고 있고, 이 거대한 방향성은 메가 트렌드라고 볼 수 있습니다.

마스터 플랜이 완전히 구체적이지 않을 수는 있지만, 에너지 저장과 전기 자동차를 시작으로 전 세계 모든 화석 연료에서 재생 에너지로 바뀌고 있는 것은 확실합니다.

풍력, 태양광, 전기자동차, 전기 모빌리티, 배터리, 원자재, 자율주행 등 관련 업종에서 가장 빠르게 성장하는 기업을 찾아보는 것은 어떨까요?

이미 해당 주식을 보유하고 있다면, 지금처럼 코로나 거품이 빠진 시기는 좋은 기회가 될 수 있습니다.



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