나, 현대차. 통큰 투자로 제2의 앨라배마 효과를 노린다!

안녕하세요, 모카라떼와 차를 사랑하는 MOCHA 입니다.


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지난 20일부터 2박 3일 동안 바이든 미국 대통령이 한국을 방문했었죠.

방문일정 중 정의선 현대자동차그룹 회장과의 환담이 있었는데, 정의선 회장의 깜짝 발표가 있었다고 해요. 😮


55억 달러 + 50억 달러 

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현대자동차그룹은 이전부터 미국 현지에 전기차 전용 공장과 배터리셀 공장을 짓는 등 통 큰 투자를 할 것이라고 밝혀왔었는데요.

그런데 이번 환담에서도 50억 달러(약 6조 3600억 원)를 추가 투자하겠다고 ‘깜짝’ 발표했어요.

전날 확정한 조지아 전기차 공장 투자액 55억 달러(약 7조 원)를 합치면 105억 달러가 되는 초대형 투자죠. 💰


이에 바이든 대통령도 정 회장과 현대차그룹에 감사하다며, 배터리와 전기차 인프라를 구축하고 시장 수요를 늘리는 등 전폭적인 지원을 약속하기도 했어요. 🤝 


참고로 지난 20일에 현대차 주가가 전일 대비 4500원(2.47%) 오른 18만 6500원에 마감했어요. (+ 연저점 대비 14.42% ↑) 정의선 현대차그룹 회장이 조 바이든 미국 대통령과 면담할 것이라는 소식이 호재로 작용했다는 의견이 지배적이죠. 📊


‘제2의 앨라배마 효과’


2004년2021년증감률
국내 생산269만 3469대301만 9197대12.1%
완성차 수출액203억 6000만 달러363억 8300만 달러78.7%
직원 수8만 5470명10만 7483명25.8%
국내 부품사 수출액60억 1700만 달러227억 7600만 달러278.5%


미국 시장은 환경에 대한 관심이 높고 전기차 수요가 많은 대표적인 곳인데요. 업계에서는 ‘제2의 앨라배마 효과’를 재연할 것이라고 보고 있어요. ✨


또한 현대차그룹은 2030년까지 국내 전기차 분야에 21조 원을 투자해 국내 전기차 연간 생산량을 144만 대까지 확대한다고 해요.

하지만 EV6를 예로, 주문 후 차량 인도까지 약 18개월 정도를 기다려야 할 정도로 공급이 수요를 못 따라가고 있는데요. 이에 노사 간 합의를 통해 ‘병행생산’, ‘혼류생산’ 시스템을 도입한다고 해요.

이 시스템을 도입하면 한 생산라인에서 1~2종의 차량을 만드는 방식을 벗어나 5~10종의 차량을 만드는 게 가능해져 안정적인 물량 확보와 생산라인 간 불균형을 해소할 수 있다고 해요. 🏭


마치며

최근 #판매량 상승세 #충전 기술력 #세계 올해의 차 등 국내뿐만 아니라 세계 전체에서 많은 호평과 관심을 받고 있는 현대차그룹인데요.

개인적으로 정의선 회장의 적극적인 투자 전략이 많은 부분을 차지했다고 생각해요. (고성능전기차, 로보틱스, 자율주행, UAM 등) 🕵️‍♂️


여러분들의 생각은 어떠신가요?



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